Balade dans l’Ile-de-la-Cité de Paris, 800 ans d’histoire

Pont au Change
75001 PARIS and 75004 PARIS

Accès

• Metro: lignes 1, 4, 7, 11, 14 (Châtelet station)
• RER: lignes A and B (Châtelet-les Halles Station) and lignes B and C (Saint Michel-Notre Dame Station)
• Bus: Lignes 21, 27, 38, 58, 85

Description succincte

Le Pont-au-Change relie l’Ile-de-la-Cité depuis le Palais de Justice, la Conciergerie et le Tribunal de Commerce, à la rive droite au niveau du théâtre du Châtelet. Il est situé à la limite des 1er et 4e arrondissements de Paris.

Le premier pont construit ici au IXe siècle a subi une succession de crues au cours des siècles, perdant à chaque fois des arches qui étaient toujours reconstruites. La reconstruction de 1639 à 1647 fut financée par les changeurs et orfèvres qui l’occupaient, mais ce n’est qu’en 1860 que le pont actuel fut construit.

Conciergerie
2 boulevard du Palais
75001 Paris

Accès

• Métro : Station Cité
• RER : Station  Saint-Michel – Notre-Dame
• Bus : Lignes 21, 27, 38, 58, 85

Description courte

Le monument de la Conciergerie : un splendide palais gothique, une résidence royale devenue palais de justice, puis une prison révolutionnaire. Un long passé historique. Aujourd’hui, le Palais de Justice se trouve à 200 m.

Le monument de la Conciergerie est l’ancien « Palais de la Cité », qui était le palais des anciens rois de France, ceux de la famille capétienne. Le Palais de la Cité original date du 10ème siècle, et ce que nous pouvons admirer aujourd’hui date de sa rénovation au 14ème siècle.

Le monument de la Conciergerie est devenu l’un des principaux lieux de détention pendant la Révolution française avec l’installation du tribunal révolutionnaire. Pas moins de 2700 condamnés à mort en moins de deux ans passeront par la Conciergerie ! Sa prisonnière la plus célèbre est Marie-Antoinette. Une chapelle commémorative a été érigée sous la Restauration à l’emplacement de sa cellule et est visible lors de la visite de l’édifice.

Le musée de la Conciergerie peut être visité. Les pièces sont gothiques, médiévales et très impressionnantes. Il est difficile de se croire encore à Paris une fois à l’intérieur, tant ce bain médiéval peut être dépaysant.

Accès

• Métro – ligne 4 – Station Cité
• RER ligne B ou C – Station Saint Michel
• Bus : 21, 24, 27, 38, 58, 81, 85, 96

Description courte

Il s’agissait d’abord d’une tour de guet pour la sécurité du palais royal, et non d’une Tour-de-l’Horloge. Elle est rectangulaire, massive, haute de 47 mètres. Ses murs avaient près d’un mètre d’épaisseur.

La Tour de l’Horloge a subi d’importantes restaurations. De 1840 à 1843 pour consolider la partie inférieure et établir un corps de garde à son pied, de 1843 à 1848, puis de 1860 à 1861, pour lui redonner son aspect médiéval, surtout dans ses parties supérieures. La salle voûtée du quatrième étage a été entièrement restaurée, de même que le niveau supérieur de la tour, où ont été ajoutés des créneaux qui n’existaient pas auparavant.

La dernière restauration est celle du monument de la Conciergerie, qui s’achèvera en novembre 2012. À cette occasion, le toit de la tour de l’horloge a été refait. Il s’agit d’un toit tout neuf et doré.

Île de la Cité
75004 Paris

Accès

• Métro – Cité et Saint Michel – Ligne 4
• Bus – Lignes 21, 27, 38, 58, 70, 85, 96

Description courte

Depuis les IIIe et Ve siècles, l’île de la Cité incarne le pouvoir royal, judiciaire et religieux. La cité médiévale, délabrée et insalubre, n’a été rasée qu’à la fin du XIXe siècle, lors des Grands Travaux du Baron Haussmann.

Anciennement Lutèce, l’Ile-de-la-Cité est le plus ancien quartier de Paris.
Elle regroupe à elle seule un certain nombre de sites incontournables dont la proximité facilite la visite : le Pont Neuf, Notre-Dame-de-Paris, le Pont de l’Archevêché et quelques dizaines d’autres. De par sa position centrale privilégiée, entre le Châtelet au nord et Saint-Germain-des-Prés au sud, l’île de la Cité est véritablement le carrefour central de la capitale.

Après plusieurs agrandissements initiés par les rois Saint Louis et Philippe Le Bel (XIIIe siècle), le Palais de la Cité est abandonné par la famille royale sous Charles V, qui s’installe au Louvre. L’île de la Cité compte alors cinq cents maisons,

Mais ce sont surtout les travaux décidés par le baron Haussmann dans les années 1860 qui ont apporté à l’île de la Cité le plus grand changement depuis le Moyen Âge : toute la zone comprise entre le palais de justice et la cathédrale Notre-Dame a été rasée, ainsi que la partie orientale du chevet. Des centaines de maisons et de nombreuses petites églises disparaissent. Seuls deux tronçons de la place Dauphine et le cloître de Notre-Dame sont sauvés de la démolition. 25 000 personnes sont expulsées.

Palais de Justice de la Cité
4 boulevard du Palais –
75001 Paris

Accès

• Métro : Ligne 4 – Station Cité
• RER : Ligne C – Station Saint-Michel – Notre-Dame
• Bus : Lignes 21, 27, 38, 85, 96

Description courte

Le Palais occupe plus de 4 hectares au sol et se développe dans les étages sur près de 200 000 m². A l’intérieur, on compte environ 24 kilomètres de couloirs, 7 000 portes et plus de 3 150 fenêtres.

Le Palais-de-Justice-de-la-Cité a longtemps été la résidence des souverains. Monarque de droit divin, le roi concentre en sa personne le pouvoir législatif, le pouvoir exécutif… mais aussi l’autorité judiciaire.

Au fil des siècles, le Palais-de-Justice-de-la-Cité a subi d’innombrables incendies et reconstructions : En 1601, en 1618, en 1630, en 1737 et en 1776. Il a été reconstruit entre 1783 et 1786. Mais l’incendie du 24 mai 1871, déclenché dans plusieurs parties du Palais de Justice par l’émeute de la Commune agonisante, a détruit près d’un quart de siècle de travail.

Le Palais-de-Justice-de-la-Cité abritait tous les tribunaux de la ville de Paris. Aujourd’hui, il n’abrite plus que la Cour de cassation, la Cour d’appel de la juridiction régionale (Paris) et la Cour d’assises spéciale (affaires sensibles).

Le reste des juridictions (Tribunal de Grande Instance – TGI, appelé Tribunal Judiciaire (TJ) depuis le 1er janvier 2020) a été délocalisé depuis 2018 dans le 17e arrondissement (nord-ouest de Paris).

Entre ses murs, des drames personnels se sont joués, au rythme des procès qui se sont succédé. Mais le plus tristement célèbre est sans doute celui de la reine Marie-Antoinette. C’est aussi pendant la Terreur de la Révolution que tant de citoyens ont été guillotinés, après avoir été « jugés » dans les murs du Palais de Justice

Sainte-Chapelle
8 boulevard du Palais
75001 Paris

Accès

• Métro – Ligne 4 – StationCité
• RER – Linge C – Station Saint-Michel – Notre-Dame
• Bus – 21, 27, 38, 85, 96
• Offre adaptée aux personnes en situation de handicap

Description courte

Elle fut construite sur l’île de la Cité, à Paris, à la demande de Louis IX (Saint Louis, canonisé en 1297, vingt-sept ans après sa mort) au cœur de sa résidence parisienne, le Palais de la Cité. La Sainte Chapelle devait abriter la Sainte Couronne d’épines, un morceau de la Vraie Croix et diverses autres reliques de la Passion qu’il avait acquises à partir de 1239.

Après une série d’entretiens avec le dernier empereur latin de Constantinople, Baudouin II de Courtenay, il acquiert la Sainte Couronne pour 135 000 livres tournois, soit plus de la moitié du revenu annuel de son domaine royal.

La relique prend la route de la France en 1239. Le 10 août 1239, elle fait une entrée solennelle en France (de l’époque) à Villeneuve-l’Archevêque (Champagne).

Deux ans plus tard, en 1241, le roi poursuit son ambition en acquérant un grand morceau de la Sainte-Croix et sept autres reliques de la Passion du Christ.

Bien qu’elle ait été construite en seulement sept ans, elle ne présente aucun défaut de construction et la décoration n’a pas été négligée. Elle fait notamment appel à la sculpture, à la peinture et à l’art du vitrail : ce sont ses immenses vitraux historiés d’origine qui font aujourd’hui la richesse de la Sainte-Chapelle.

Pendant la Révolution, les reliques sont confiées à Jean-Baptiste Gobel, évêque constitutionnel. Elles sont transportées à Saint-Denis, et c’est là que nombre d’entre elles disparaissent dans des conditions non encore élucidées.

36 Quai Des Orfèvres
75001 Paris, France

Accès

• Métro – Ligne 4 – StationCité
• RER – Ligne C – Station Saint-Michel – Notre-Dame
• Bus – 21, 27, 38, 85, 96

Description succincte

Le 36-Quai-des-Orfèvres, c’est beaucoup de souvenirs pour tous les amateurs de romans et de films policiers français ou même étrangers. C’est l’adresse de la police judiciaire parisienne, l’équivalent de Scotland Yard pour les Londoniens.  C’est aussi l’adresse du bureau de l’inspecteur Maigret, l’inspecteur principal des romans de Georges Simenon.

Depuis septembre 2017, la DRPJ a installé son nouveau siège au 36 rue du Bastion. Ce nouveau bâtiment a concentré tous les services (auparavant, ils se trouvaient dans des lieux différents). Seule la Brigade de recherche et d’intervention reste au 36 quai des Orfèvres.

Place Dauphine
Place Dauphine
75001 Paris

Accès

• Métro – Pont Neuf sur la rive droite (Ligne 7) ou Cité (Ligne 4)
• RER – Saint Michel – Notre Dame (Ligne B)
• Bus – 21, 27, 58, 67, 69, 70, 72, 74, 75, 76, 85

Description courte

La place Dauphine, longue de 102 mètres et large de 67 mètres, occupe un espace triangulaire, à l’ouest de l’île de la Cité.

Sur le terrain occupé par cette place, il y avait autrefois deux îles. La plus grande s’appelait l’île au Bureau, du nom de son propriétaire, Hugues Bureau. Plus tard, la construction du Pont Neuf, de 1578 à 1607, a entraîné le rattachement à l’île de la Cité de trois autres îlots alluviaux à fleur d’eau : l’îlot du Passeur-aux-Vaches (ou « île aux Bœufs »), l’île à la Gourdaine (aussi appelée « île du Patriarche ») et l’île aux Juifs.

La place a été baptisée par le roi Henri IV lui-même, en l’honneur du dauphin né en 1601, le futur Louis XIII. Les lots privés distribués devaient être construits selon des règles communes, ce qui constituait un bel exemple d’urbanisme concerté. Et « Les acquéreurs s’engageaient à construire sur les lots bordant « une place d’échange ou de bourse ».

A proximité du Louvre, la place Dauphine devient un lieu d’échange et de bourse, attirant orfèvres, lunetiers et graveurs. Des trente-deux maisons uniformes d’origine, seuls les deux pavillons d’angle du Pont Neuf sont restés intacts.

Aujourd’hui, la place Dauphine est l’une des places les plus romantiques de Paris. La place Dauphine accueille aujourd’hui de nombreuses galeries d’art et de petits restaurants-cafés, ce qui lui assure une fréquentation, mais sans la foule.

De nombreux artistes ont mentionné ou même vécu sur la place Dauphine, encore aujourd’hui. Les chanteurs et acteurs Yves Montant et Simone Signoret qui y ont vécu, l’ont immortalisée en logeant au n°15 de la place Dauphine.

Statue Équestre d’Henri IV
Place du Pont Neuf
Paris, 75001

Accès

• Metro : ligne 4 (Station Cité) ou 7 (Station Pont- Neuf)
• RER : ligne B (Station Saint Michel – Notre Dame
• Bus : 21, 27, 58, 67, 69, 70, 72, 74, 75, 76, 85

Description courte

La statue d’Henri IV de France est l’œuvre du sculpteur François-Frédéric Lemot. Elle fut inaugurée le 25 août 1818, sous le règne de Louis XVIII.
Mais en réalité, cette statue est la 3ème statue équestre d’Henri IV installée au même endroit.

Le cheval original en bronze de 1614 avait été envoyé d’Italie à Marie de Médicis par Cosimo II de Médicis et Grand Duc de Toscane.

Il fallut 3 ans pour que la statue vienne d’Italie, suite à une multitude d’incidents. Le plus grave fut le naufrage du bateau de transport. La statue dut être repêchée après être restée au fond de l’eau pendant un mois.

La statue est abattue pendant la Révolution française, le 12 août 1792. Elle fut remplacée par une 2e statue en plâtre à l’occasion de l’entrée de Louis XVIII, le 3 mai 1814.

La statue actuelle de 1818 est l’œuvre du sculpteur François-Frédéric Lemot, qui s’est inspiré des quelques éléments originaux retrouvés.

La statue a été inaugurée le 25 août 1818. Plusieurs objets ont été placés dans le ventre du cheval. Il s’agit de documents en parchemin relatifs à l’inauguration de la statue, de vingt-six médailles et de trois livres sur Henri IV. Ils sont aujourd’hui conservés dans le cabinet des fers aux Archives nationales, musée de l’Histoire de France. La liste des dix-huit pièces selon les cotes des Archives nationales est notée dans notre article. Ce n’est plus un « secret ».

Square du Vert-Galant
Place du Pont-Neuf
75001 Paris

Accès

• Métro : ligne 7 (Station Pont Neuf) and ligne 4 (Station Cité)
• Bus : lignes 21, 27, 58, 67, 69, 70, 72, 85

Description courte

Le Square-du-Vert-Galant est situé à l’extrémité ouest de l’île de la Cité. Le niveau de la place se trouve à 7 ou 8 m au-dessous du premier étage du Pont-Neuf, à proximité.

Le Square-du-Vert-Galant est né de la réunion de plusieurs îlots à différentes époques.

Avant de devenir une place, les 2 665 m² ont été utilisés pour des bains vers 1765, puis un café-concert en 1865. Ce dernier fut détruit par une inondation en 1879. En 1884, l’État cède le terrain à la ville de Paris.

À l’occasion de l’inauguration de l’exposition universelle de Montréal en avril 1967, une cérémonie amicale organisée par la ville de Paris a eu lieu. Une pierre de l’île Sainte-Hélène (Montréal) fut placée dans le Square-du-Vert-Galant.

Aujourd’hui, le Square-du-Vert-Galant est une place écologique romantique au cœur de Paris avec un embarcadère pour une croisière sur la Seine.

Memorial du Templier Jacques-de-Molay
Square du Vert-Galant
Place du Pont-Neuf
75001 Paris

Accès

• Métro : ligne 7 (Station Pont Neuf) and ligne 4 (Station Cité)
• Bus : lignes 21, 27, 58, 67, 69, 70, 72, 85

Description courte

Le 18 mars 1314, Jacques de Molay, Grand Maître des Templiers, est emprisonné pendant 7 ans et finalement condamné à la prison à vie pour le crime d' »hérésie et pratiques obscènes ».

Il déclare qu’il n’est pas coupable des crimes dont on l’accuse et qu’il est victime d’un complot de Philippe IV le Bel et du pape Clément V. Il sait que sa protestation lui vaudra une tout autre condamnation : en tant que relaps, ils ne sont plus protégés par le pape et doivent être condamnés au bûcher. C’est ce qui se produisit le même jour, le 13 mars 1314.

Vedettes du Pont Neuf
1 Square du Vert Galant
75001 Paris

Tel: 01 46 33 98 38

Accès

• Metro: lignes 1 (station Louvre), 4 (Station Cité), 7 (Station Pont Neuf)
• RER: Ligne C (Stations Châtelet ou Saint Michel)

Description courte

Les Vedettes-du-Pont-Neuf ont leur embarcadère sur la rive du square du Vert Galant, juste en dessous du Pont Neuf, côté nord.

Pont Neuf
Quai de la Mégisserie (1e) – Quai des Grands Augustins (6e)
75001 Paris

Accès

• Métro – Ligne 7 station Pont Neuf – Ligne 1 station Louvre Rivoli
• RER – Ligne C station Musée d’Orsay
• Bus – 21, 27, 58, 67, 69, 70, 72, 74, 75, 85

Description courte

Le Pont-Neuf est situé à l’arrière de la Sainte Chapelle, de la Tour de l’horloge et du Palais de justice. Le musée du Louvre n’est qu’à 200 m. C’est un quartier propice à plusieurs visites particulièrement intéressantes.

Le Pont-Neuf est le plus ancien pont existant à Paris. Il franchit la Seine à l’extrémité ouest de l’île de la Cité. Il a été construit à la fin du XVIe siècle et achevé au début du XVIIe siècle. Il doit son nom à la nouveauté d’un pont dépourvu d’habitations et équipé de trottoirs pour protéger les piétons de la boue et des chevaux. Le roi Henri IV opta pour un pont sans habitations, ce qui était nouveau à l’époque.

En juillet 1606, alors que la construction du pont s’achève, Henri IV décide de construire à proximité du pont une place presque fermée avec des maisons aux façades identiques entre le Palais de la Cité et le Terreplein, situé entre les deux culées du pont. C’est ce qui deviendra la place Dauphine.

Le 2 janvier 1602, le roi autorise la construction d’une grande pompe à eau contre le pont Neuf. Elle se trouvait à « droite de la deuxième arche de la rive droite du côté de l’aval » : on l’appela la pompe de la Samaritaine, qui donna plus tard son nom au grand magasin de la Samaritaine toujours présent devant vous.